För den som inte ska rödljustävla kan nog Zero S vara en lika bra och kul hoj som en Zero SR. Och det finns fler fördelar än prisskillnaden. S:ens mer högvarviga karaktär ger den dessutom en personlighet som påminner om en bensindriven hoj. 

Häng med på en provtur och se själv:


Zero S i sitt esse – på kurviga asfaltsvägar där den snabbsvängda och sportiga elmotorcykeln med det stora batteriet och enorma vridet kommer till sin rätt på bästa sätt.

Vill du bli meddelad om när nya inlägg görs på elhojsbloggen? Ange din e-postadress här till höger så får du ett kort mail med rubriken från inlägget. Vill du inte ha fler meddelanden kan du enkelt avsluta själv.

Bild överst: Skärmbild från videoklipp där Petter provkör och recenserar Zero S 2018.

Videoklipp: Egen inspelad film med actionkamera på hjälmen, publicerad på Youtube.