av Petter Hammarbäck | dec 15, 2023 | Debatt, Eldrift
På ett sätt kan jag se humorn i den oerhörda fräckheten och det så totalt förbjudna och otänkbara – en tomte som straffar ett barn med avrättning för dess julklappsönskning. Men jag blir också rädd för att det gått så långt att detta delas och verkar uppskattas i en...
av Petter Hammarbäck | maj 12, 2023 | Eldrift, Erfarenheter, Praktik
Sugen på att köra grus? För egen del har jag gått en intensivkurs med SMC:s samtliga stegutbildningar under en långhelg. På elmotorcykel. Hur det gick? Jo tack, det fanns både för- och nackdelar med eldrift, men den kanske största insikten är att det inte spelar så...
av Petter Hammarbäck | mar 17, 2023 | Eldrift, Erfarenheter
Som representant för Zeros elmotorcyklar träffade jag flera som planerade, höll på att bygga eller hade byggt egna elfordon. Min egen inkörsport till EL-ändet handlade också om att försöka bygga ett eldrivet fordon, men där kom Zero Motorcycles så att säga i vägen. ...
av Petter Hammarbäck | dec 2, 2022 | Eldrift, Nytt om elhojar
Det finländska företaget Verge håller på att ta fram en egen, nordisk elmotorcykel som ser riktigt intressant ut med rejäl räckvidd, riktig snabbladdning och hög prestanda. Verge anger en räckvidd på upp till 35 mil och ett batteri som rymmer 20,2 kWh, vilket borde...
av Petter Hammarbäck | maj 17, 2022 | Debatt, Eldrift, Provkörning
Vi som kört och använt elmotorcyklar ett tag vet ju att det inte är svart eller vitt. Det finns både fördelar och nackdelar, men det krävs också en viss omställning och anpassning för att fördelarna ska överväga. Och detta är något som inte alltid är så lätt att...
av Mr elhoj | apr 14, 2022 | Eldrift, Praktik
Alvesta Trafikskola hade ett problem som de nog delar med många andra trafikskolor i Sverige: När 15-åringar ska ta mopedkort och övningsköra med en lärare gör elevernas vikt att den vanligtvis lite tyngre körläraren får svårt att hänga med på en likadan moped. I...
Senaste kommentarer