av Mr elhoj | sep 1, 2017 | Eldrift, Praktik, Provkörning
DS står för Dual Sport och R:et innebär Race-version med största och mest kraftfulla motorn. Det handlar alltså om en äventyrshoj som är gjord för att funka lika fint på asfalt som på grus. Och det är verkligen en alldeles underbar allroundhoj! Bild ovan: Foto Zero...
av Mr elhoj | aug 30, 2017 | Eldrift, Praktik, Provkörning
Vem sa att elhojar är tysta? Visst låter det, men kan du höra skillnaden? I det första av dessa två korta klipp passerar en Zero SR i 90 km/h på landsväg och i det andra accelererar SR:en förbi. Bild ovan: Zero SR passerar för ljudinspelning av motorljudet. Foto:...
av Mr elhoj | aug 27, 2017 | Eldrift, Laddning, Praktik, Teori
I går fick vi finbesök av en eldriven supersporthoj. Det var Gert Thell på E-MC Sweden som kom körandes till Mickes Motor och hälsade på med sin Energica EGO, trots dåligt väder. Bild ovan: Gert Thell på Energica EGO tillsammans med Petter Hammarbäck på Zero SR. Foto:...
av Mr elhoj | aug 25, 2017 | Eldrift, Praktik, Provkörning
Är den på? Hur startar jag den? Det brukar vara den sista frågan innan provkörarna ger sig iväg. För visst är den på. Det upptäcker de som regel själva när de rör gasen och hojen börjar röra sig framåt. Men det hörs fortfarande inget, ljudet kommer först senare. Bild...
av Mr elhoj | aug 22, 2017 | Eldrift, Praktik
Kör du med full eller begränsad effekt? Hur mycket ska elhojen återladda och när ska återladdningen ske – när du släpper gasen, eller när du bromsar? Foto ovan: Du väljer enkelt körläge med Mode-knappen. Du kan byta körläge medan du kör, bara du släpper gasen. Foto:...
av Mr elhoj | aug 16, 2017 | Eldrift, Laddning, Praktik, Provkörning, Teori
Du har kanske hört begreppet räckviddsångest? Det är ett ord som myntades när elbilar började rulla på våra vägar och avser den rädsla man kan känna för att batterikraften inte ska räcka ända fram till målet. Frågan är dock om inte begreppet passar körning av...
Senaste kommentarer