av Petter Hammarbäck | aug 1, 2021 | Eldrift, Film, Praktik
Zeros elmotorcyklar saknar kylvätska och kylfläktar. Det är bara vid snabbare laddning som laddarna kyls aktivt med fläktar. Vid körning är det passiv luftkylning som gäller tillsammans med övervakning. Så vad händer då när gränserna nås, som på en riktigt varm...
av Petter Hammarbäck | jun 18, 2021 | Eldrift, Erfarenheter, Praktik
Jag måste erkänna att jag hade fel. Jag trodde att knix skulle vara något som främst vänder sig till nybörjare med lite enklare tips och råd och övningar, inte så mycket bankörning. Men oj vad jag misstog mig. SMC Jönköpings knix-körning på Anderstorp var bland det...
av Petter Hammarbäck | jun 4, 2021 | Film, Praktik
Drivremmen som Zero använder är både tyst och underhållsfri, åtminstone om den är bra injusterad. Feljusterad kan det både låta mer och slita hårdare på remmen, så hur ska då remmen justeras? Här är våra bästa tips och råd för att justera drivremmen på bästa sätt. När...
av Petter Hammarbäck | maj 14, 2021 | Eldrift, Laddning, Praktik
Årets Krångelrally blev trots allt av, men i Corona-anpassad form. Det vill säga en körning efter karta med frågor utefter vägen istället för bemannade stationer. Det utlovades en tur på ca 10 mil på okända vägar och det borde ju inte vara några problem på el. Eller?...
av Petter Hammarbäck | mar 28, 2021 | Praktik
Även om jag fuskat en del med vinterkörning med skidor på är det ändå något alldeles speciellt att ta årets första riktiga nöjestur och inviga säsongen på rena och torra asfaltvägar. Ännu roligare blir premiärturen när den görs med en ny motorcykel och för min del...
av Petter Hammarbäck | feb 5, 2021 | Eldrift, Erfarenheter, Praktik
Rem-driften som Zero och flera andra som exempelvis Harley-Davidson använder sig av, har många fördelar. Den är tyst, i princip underhållsfri och skitar inte ner vare sig sving eller bakhjul som en kedja med smörjning vanligtvis gör. Men remdriften har också nackdelar...
Senaste kommentarer